Проблемы автобизнеса в России решит конструктивный диалог

В России проблема автобизнеса и вопросов, связанных с ним стоит достаточно остро. Некоторые из них удается решить путем конструктивного диалога, некоторые же вызывают затруднения. Чтобы объединить главных участников рынка и решить актуальные проблемы автобизнеса 26 мая в Москве в Renaissance Moscow Hotel откроется международная конференция "Автофорум-2006".

Организаторы Автофорума - 2006 постарались собрать в рамках конференции наиболее известных и влиятельных операторов рынка, представляющих основные категории его участников - автопроизводителей, поставщиков, автодилеров, управляющих сервисными центрами, представителей информационно-аналитических центров, банков, лизинговых и страховых компаний. В фокусе внимания будут как иномарки, так и автомобили отечественного производства.

В ходе конференции будут решаться актуальных проблемы автомобильной отрасли, в том числе и взаимодействия в вопросах регулирования отечественного автобизнеса. Ведь одним из залогов успеха российского авто рынка является, по мнению, организаторов сбалансирование интересов всех его участников.

Среди вопросов, которые планируется осветить на конференции, и актуальные экономические (вступление нашей страны в ВТО и таможенные пошлины на автомобили в связи с этой перспективой), и проблемы государственного масштаба (участие государства в отечественной автомобильной отрасли), а также вопросы исключительно профессионального характера (эффективные пути развития российских производителей иномарок, а также продвижение иномарок на отечественный рынок и деятельность автодилеров в регионах).

На конференции выступят представители государственных структур, владельцы и менеджеры высшего звена ведущих отечественных и иностранных компаний как со стороны производителей и поставщиков, так и со стороны автодилерских компаний, сервисных центров, производителей и дилерских сетей автокомпонентов.

Так, к участию в конференции приглашены: Игорь Есиповский, генеральный директор, "АвтоВаз"; Михаил Добындо, генеральный директор "ИжАвто"; Максим Авдеев, генеральный директор "РусПромАвто"; Сергей Когогин, генеральный директор "КАМАЗ"; Андрей Фролов, вице-президент группы "СОК"; Ричард Свандо, управляющий директор "GM-АВТОВАЗ"; Валерий Соколов, председатель совета директоров "Автотор Холдинг"; Жан-Мишель Жалинье, генеральный директор Renault-Avtoframos; Кудрат Парпиев, председатель правления "УЗАВТОСАНОАТ"; Хенрик Нензен, президент Ford Russia; Оскар Ахмедов, глава представительства Audi of Russia; Герхард Хилгерт, глава представительтсва DAIMLERCHRYSLER; Уоррен Браун, управляющий директор по России и СНГ GENERAL MOTORS; Роман Хапаев, Генеральный директор "Карнэт-2000"; Тору Сайто, глава представительства Nissan; Стефан Ле Гевель, глава представительства PEUGEOT; Кадзуси Иошида, глава представительства SUBARU Motor; Томоаки Ниситани, предидент Toyota Motor; Ронни Мюллер, генеральный директор "Фольксваген Групп Рус"; Ларс Корнелиуссон, генеральный директор "Volvo Восток"; Йорг Шрайбер, генеральный директор "Мазда Мотор Рус"; Мэтью Донелли, президент "РОЛЬФ"; Роман Чайковский, председатель наблюдательного совета "Независимость"; Николай Груздев, генеральный директор, "Автомир" и другие.