Китайцы собрали истребитель из обломков сбитого самолета США

В середине января Пекин начал испытания истребителя пятого поколения J-20. Между тем эксперты полагают, что Китай смог построить свой первый бомбардировщик с использованием технологий "стелс", позаимствовав их у американцев. По словам военных чиновников, китайцы изучили сбитый самолет-невидимку, принадлежащий ВВС США.

Американский истребитель F-117 Nighthawk был сбит над Сербией во время войны в марте 1999 года. "Наша разведка доложила о китайских агентах, которые скупали у местных фермеров обломки F-117. Мы считаем, что китайцы использовали эти материалы, чтобы получить представление о секретных технологиях "стелс", - сообщил адмирал Хорватии Давор Домазет-Лосо.

В настоящее время истребители пятого поколения с технологией "стелс" есть на вооружении только у США. Россия испытала свой истребитель-невидимку в январе прошлого года, и на вооружение он будет поставлен в лучшем случае в 2015 году.

О китайском J-20 пока известно немного, так как его характеристики держатся в секрете. Предположительно, работы над этой машиной начались в 1990-е годы. На фото самолет больше российского и американского аналогов. Как отмечают аналитики, слабым местом китайского авиапрома остаются двигатели, поэтому у J-20 предположительно существует два прототипа - один с российским двигателем и один с китайским.

Напомним, что Китай уже обвиняли в заимствовании военных технологий. В стране было налажено производство истребителей J-10, J-11 и FC-1, являющихся копиями российских Су-27/30 и МиГ-29. С 1992 г. Россия поставила в Китай 76 истребителей Су-27. В 1995 г. Москва разрешила Пекину собрать еще 200 этих самолетов по лицензии. В итоге - с 1996 года Су-27 получил "местное" наименований J-11 и собирается в Китае. Поначалу основные узлы поставлялись из России, но с 2003 г. Пекин отказался продлевать российскую лицензию. К 2008 г. китайские инженеры создали свои аналоги двигателя, радаров и вооружения на основе российских разработок.