В ДНР рассчитывают на российские поезда

"Плюс-минус неделя, скорее всего - через четыре дня, мы рассчитываем запустить железнодорожное сообщение до Успенки - первой станции после границы России", -  уточнил Кузьменко. По его словам, основными задачами сейчас являются разминирование объектов железнодорожной инфраструктуры, а также восстановление железнодорожного полотна и ремонт контактного электрического провода.

Кузьменко добавил, что существует два сложных участка для разминирования. "Много неразорвавшихся снарядов, так как украинская армия использует старые боеприпасы, и большое их количество не разрывается", - отметил он.

По его мнению, для восстановления работы железной дороги необходимы электровозы. Кузьменко сказал, что у них имеются и тепловозы, и паровозы, но "все упирается в экономическую целесообразность".

Кроме того, пояснил и.о. министра транспорта ДНР, на железнодорожном сообщении завязаны такие отрасли экономики региона, как промышленность, шахты, металлургия. "Не будет железной дороги, на тачках мы много не навозим", - заключил Кузьменко.

Ранее в ДНР говорили, что претендуют на всю территорию Донецкой области и не согласятся на ее треть, которую она контролирует. Также в Донецкой народной республике назвали заключенное в Минске перемирие "возможностью без крови освободить незаконно занятую территорию".

Напомним, протокол по итогам встречи трехсторонней контактной группы с участием России, Украины и ОБСЕ по урегулированию украинского кризиса предполагает среди прочего перемирие и принятие на Украине закона об особом статусе Донецкой и Луганской областей, а также проведение досрочных выборов.

Украинское противостояние. ФОТО, ВИДЕО, рассказы очевидцев