Российские дороги влетят прибалтам в копеечку

Призадумаются теперь за границей, как отправлять грузовики в Россию. Более чем вдвое увеличен размер сбора с зарубежных перевозчиков за проезд по отечественным дорогам. Соответствующее постановление правительства опубликовано на сайте кабмина.

Латвийско-российская граница. Фото: Инна Шебеко/ ТАСС

Чтобы пользоваться нашими трассами, иностранные перевозчики теперь должны будут платить не 350 руб., как раньше, а 850 руб. за сутки, и не 60 тыс., а 120 тыс. руб. за год. Такая вот математика.

И требования эти распространяются на автомобили грузоподъемностью от 3,5 т до 12 т включительно.

Принятые решения позволят увеличить поступления в Федеральный дорожный фонд, отметили в пресс-службе правительства. 

Предыдущие сборы устанавливались исходя из курса 35 руб. за €1. Нынешние ставки введены в соответствии с увеличением курса евро в 2,3 раза.

Кроме того, кабмин расширил перечень стран, которые должны платить сборы, в него вошли Латвия и Литва. В пояснительной записке к документу сказано, что это стало ответной мерой на действия прибалтийских стран: Рига ввела плату с 1 июля 2014 г., а Вильнюс - в декабре 2015 года.

"Частью 2 статьи 45 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" предусмотрено, что в случае введения иностранными государствами сборов с российских перевозчиков за проезд по автомобильным дорогам этих государств, на территории России вводятся аналогичные сборы для иностранных перевозчиков", - записано в постановлении кабмина.

Предыдущее постановление правительства - от 24 декабря 2008 г. - содержало перечень иностранных государств, в отношении перевозчиков которых вводятся сборы за проезд по автодорогам России, а также размер сборов.