Нейросети
- Маркировка текстов Claude меняет правила корпоративной переписки
- ИИ-агенты начали ослаблять программный барьер Nvidia вокруг платформы CUDA
- ИИ вышел из «песочницы»: как Claude атаковал три реальные компании во время тестов
Волжский автозавод собирается свернуть производство последней модели семейства "Самара" ВАЗ-21099, прекратив ее сборку на главном конвейере уже в июле текущего года. Официального подтверждения эта информация пока не получила, однако по мнению специалистов, вопрос о полном снятии с производства семейства "Самара" можно считать решенным.
В действительности же Волжский автозавод и не скрывал своих намерений постепенно отказаться от выпуска моделей этого семейства, и ранее уже прекратил собирать модели ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109. "Восьмерка" ушла с завода летом 2003 года, а сборка "девятки" была прекращена в апреле этого года. После свертывания производства модели ВАЗ-21099 АвтоВАЗ собирается сосредоточиться на выпуске моделей семейства "Самара-2", в которое сейчас входят модели ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115. Позже к ним может присоединиться еще и обновленная версия "восьмерки", которая получит индекс ВАЗ-2113.
Стоит напомнить, что производство модели ВАЗ-21099 на Волжском автозаводе стартовало в 1990 году. Тогда именно этот автомобиль первым в семейства "Самара" получил новую решетку радиатора, "длинные" крылья, и новую приборную панель. Позже эти новшества появились и на других версиях этого семейства. Всего же с 1990 г. на АвтоВАЗе было собрано около 925 тыс. таких седанов, а с учетом сборки таких автомобилей на сторонних предприятиях суммарный объем выпуска этой модели превысил один миллион штук.
Люди призывают украинца к ответу
Планы бывшего комика потерпели крах
Нежный клафути со сливами: французский десерт для осеннего чаепития дома
"Раньше не видела ничего подобного": британцы сняли НЛО в форме конфеты
Дети массово рухнули на землю во время линейки в честь погибшего на СВО