В крушении грузового вагона обвинили ремонтников

        В особом мнении к техническому заключению, составленном после схода вагона в грузовом поезде №2324 на станции Пенза-II Куйбышевской железной дороги 7 августа говорится о том, что ремонты, на основании которых продлевался срок службы вагона, проведены с нарушениями.
        В комментарии, размещенном на сайте "Объединения вагоностроителей" говорится, что отсутствие клейма вагонного депо свидетельствует об отсутствии персональной ответственности за выполняемые при ремонтах операции. Эксперты, выявившие дефекты узлов и недопустимые зазоры, также отмечают, что выпуск из ремонта таких вагонов противоречит инструкциям и является нарушением, способным послужить причиной происшествий на железнодорожном транспорте.
        НП "Объединение вагоностроителей" подчеркивает, что неоднократно предлагало повысить ответственность ремонтных организаций перед заказчиками, включая введение персональной ответственности работников депо с разделением по каждой операции и по каждому виду работ.