Крымский мост вышел в море

Началось строительство моста в Крым на морских участках, до этого возведение объекта велось только на сухопутных, сообщает инфоцентр строительства.

Между косой и островом Тузла строятся опоры под автомобильный и железнодорожный мосты с фундаментом из 8 трубчатых свай.

Строительные работы в Керченском проливе ведутся на удалении от прибрежной зоны, на глубинах более 4 м от уровня воды до дна, что предусмотрено экологической экспертизой проекта.

К настоящему времени готово 16 опор моста, 7 из них - для автомобильной, а 9 - для железной дорог, забито более 800 свай разного типа.

Фундаменты опор моста в Крым прошли тщательную проверку еще на этапе проектирования объекта. Модели свайных оснований испытывались в Крыловском государственном научном центре. Испытания на прочность проект моста проходил в экспериментальном бассейне со льдом, в котором был смоделирован ледоход с максимальной ледовой нагрузкой, которая может случиться раз в 100 лет.