"Форд" отзывает 50 тысяч "Эксплореров"

Специалисты технического контроля на заводе "Форд" в Луисвилле (штат Кентукки) обнаружили на шинах каждого десятого сходящего с конвейера автомобиля царапины глубиной почти в сантиметр. Для сборки новой модели, более широкой по сравнению с предшествующей, применялись немодифицированные конвейеры. Части конвейерного механизма и оставляли на шинах глубокие давленые надрезы.

Незадолго до нынешнего отзыва "Форд Мотор" была вынуждена также оповестить автовладельцев о необходимости замены стекол задней дверцы "Форд-Эксплорер", которые при закрытии разбивались.

Сам запуск новой модели в продажу неоднократно переносился из-за обнаружения недостатков, требовавших устранения.

Отзыв автомобилей из продажи не является чем-то необычным для автоиндустрии США, фактически означая признание компанией-производителем какого-либо дефекта и готовность его бесплатно устранить. Владельцы уже проданных автомобилей извещаются по почте и могут безвозмездно заменить ту или иную деталь в любой автомастерской, обслуживающей автосалоны дилеров компании.

Дефекты "Эксплорера", являющегося самым продаваемым внедорожником в США, преследуют корпорацию с августа прошлого года. Тогда "Форд Мотор" пришлось отозвать свыше 6,5 млн шин производства корпорации "Бриджстоун", которыми были оснащены все злополучные автомобили "Эксплорер" предыдущих моделей. Разрыв шин на скорости привел к сотням аварий с последующими переворотами автомобилей, в результате которых 174 человека погибли и свыше 700 получили ранения.

Национальное управление по безопасности на автодорогах США уже более полугода проводит расследование причин этих инцидентов. В преддверии публикации его результатов корпорация "Форд Мотор" выступила с инициативой дополнительного отзыва еще нескольких миллионов шин корпорации "Бриджстоун".

В ответ представители "Бриджстоун", которой в результате этой меры может грозить разорение, обвинили руководство "Форда" в отвлечении внимания следствия с конструкционных недостатков самого автомобиля. В понедельник глава "Бриджстоун" Джон Лэмпи объявил о прекращении 100-летнего сотрудничества двух наиболее известных компаний в области американского автомобилестроения - его компании с "Форд Мотор".

Всего против "Форд Мотор" и "Бриджстоун" пострадавшими в автоавариях в США было выдвинуто около 200 исков. Размеры лишь одного из них - иска 44-летней Донны Бэйли, парализованной в результате катастрофы, - достигали $100 миллионов. В результате внесудебного урегулирования представители "Форд" и "Бриджстоун" выплатили истице компенсацию, размеры которой были сохранены в тайне.