Пока совсем не опоздали, садись в седло, крути педали

Так, в эти дни в Париже появилось велосипедное такси. Речь не идет о подобии велорикш, где запыхавшийся водитель один везет восседающего в повозке клиента. Велотаксисты предлагают пассажирам вместе крутить педали на специально созданных велосипедах-тандемах.

Пока на линии вышли только десять новеньких велотакси, обслуживающие самые оживленные туристские трассы в парижском центре. По специальным полоскам для велосипедов, которые давно созданы по краям главных улиц города, таксисты едут по маршруту от площади Бастилии до площади Республики или от Республики до площади Согласия. За проезд они берут не дорого (по парижским меркам) - 15-30 франков ($2-$4).

Велосипеды-тандемы оснащены по последнему слову техники. У этого транспорта очень надежная тормозная система, мигающие поворотники и другие атрибуты для безопасной езды. К этому чуду техники прикреплен специальный флажок на тонкой мачте. А сами "водилы" носят форменные оранжевые жилеты и береты.

Организаторы нового вида услуг надеются, что тандемы привлекут внимание как парижан, так и туристов. Дорога на них по главным маршрутам выглядит намного приятнее, чем спуск в метро или езда на автобусе через бесконечные пробки. Всего в ближайшие дни на парижские улицы планируется выпустить 110 велосипедных такси.

В Лондоне тоже не просто с парковкой. Но там не изобретают новых средств перемещения, а просто наказывают виновных. Нарушителей правил там будут выявлять при помощи скрытых камер, специально размещенных во всех районах города. К этой мере городские власти намерены прибегнуть уже в ближайшее время.

Согласно имеющимся на этот счет планам, автомашины нарушителей будут автоматически фотографироваться, после чего им будут выставляться счета в размере до 80 фунтов стерлингов.

Намерения властей, естественно, вызывают негативную реакцию всего "водительского корпуса" британской столицы, который и без того постоянно находится под угрозой всевозможных штрафов за неправильную парковку.

Дело в том, что единые правила стоянок и парковок устанавливаются как в общегородском масштабе, так и с всевозможными дополнениями в каждом районе столицы. Это крайне неудобно для водителей, так как приводит к путанице и ошибкам с их стороны.

Контроль же за соблюдением правил парковки осуществляют специально созданные в каждом муниципальном округе самоокупаемые структуры, сотрудники которых безжалостно налагают штрафы а, если необходимо, организуют платную принудительную эвакуацию автомашин, припаркованных с нарушениями.

Но власти, похоже, мало волнует то, что в городе ощущается большой дефицит парковочных мест. Они охотно взимают обязательную ежегодную плату за право парковки в районе проживания владельцев автомашин, не гарантируя при этом предоставления мест.