Заплати за "ракушку" и спи спокойно

"Не наша?" – тревожно спросила я у мужа, заслышав за окном знакомые звуки сработавшей автомобильной сигнализации. "Слава Богу, нет", – ответил он, отходя от окна. И в нашей квартире (и в душах) ненадолго воцарилось относительное спокойствие. Когда мы в 25-й раз за вечер отошли от окна, то были близки к состоянию истерики. После месяца такой жизни, доведя себя до нервного истощения и накупив кучу ненужного барахла в виде различных противоугонных устройств, мы стали понимать, что надолго нас не хватит.

Машину мы приобрели за свои кровно заработанные, и потерять ее было смерти подобно. Далеко не самая престижная отечественная модель, которая и ключом-то заводится далеко не с пол-оборота, за короткое время стала для нас незаменимой. Мы не могли себе позволить так глупо и обидно ее лишиться, тем более что перемещений по московским улицам без машины уже просто не мыслили.

Конечно, можно оставлять машину на охраняемой стоянке. Но в сумме это получается недешево, к тому же там частенько сливают бензин, а "овес нынче дорог". Да и не только в угонщиках дело. Наши хорошо воспитанные и высокоморальные граждане – большие любители спускать опорожненную стеклотару "шведским лифтом", то есть под покровом ночи из собственного окна. А увидеть свою машину с помятой крышей или разбитыми стеклами – удовольствие для мазохистов.

И мы начали лихорадочно искать выход из сложившейся ситуации. К сожалению, вопрос о покупке стационарного гаража отпал сразу за неимением двух составляющих. Во-первых, в близлежащей местности со свободными гаражами не то что тяжело, а вообще "глухо", причем без всяких перспектив. В нашем давно уже не новом "спальном" районе гаражного строительства не ведется, а то, что есть, бывшие владельцы продают только в самом крайнем случае, да и то предпочитают сделки со знакомыми, а не трубят о своем желании на весь район.

Во-вторых, после первого же более или менее подходящего варианта (в трех автобусных остановках от дома) стало ясно, что та сумма, которую мы планировали потратить на гараж, безнадежно мала, а источников ее увеличения в ближайшее время не предвиделось. Единственное, на что нам хватало, – это "бокс" на закрытой стоянке где-то на окраине города Химки.

На мысль о "ракушке" нас навел сосед, взгромоздивший вышеназванное сооружение прямо у нас под окнами. "А здесь разве можно?" – робко спросили мы счастливчика, который при каждой встрече хвастался крепким ночным сном. " А кто сказал, что нельзя?" – ответил сосед. Мы начали вспоминать о каких-то постановлениях по борьбе за очистку дворов от "ракушек", которые где-то кто-то читал. " Ерунда, – ответил бывший друг по несчастью, – вы когда-нибудь слышали о том, что у кого-то снесли "ракушку"? Вот то-то, не слышали". Посмотрев друг на друга, мы поняли – оно! Выход есть.

Первым делом мы присмотрели местечко, которое отвечало всем требованиям: не на газоне, не менее 20 метров от дома и чтобы не мешать проезду других автомобилей. Лично нас больше волновало, насколько оно ровное, сухое и удаленное от нашего подъезда. Такое нашлось и, на первый взгляд, удовлетворяло всем требованиям. Правда, потом обнаружилось, что весной и осенью там самая глубокая лужа района. Но это было уже потом.

Как законопослушные граждане мы решили сначала все документально оформить, добиться всех разрешений, а уж потом приобретать тент-укрытие, чтобы наши действия не выглядели как самозахват муниципальной земли. Тем более что наши нервы, истерзанные бессонными ночами, не выдержали бы еще и угрызений совести по этому поводу.

Как бы не так! Когда идея витает в воздухе, воплотить ее старается каждый. В течение нескольких дней на облюбованном нами месте появилось три "гаражика", и мы решили не искушать судьбу. Благо покупка оказалась не проблемой. Заказ по телефону – деньги – "тент". Вся процедура занимает полдня. Причем доставка и сборка входят в стоимость.

Затем мы приступили ко второй части "марлезонского балета" – оформлению. Кто-то где-то слышал, что необходимо оформить аренду земельного участка, где установлена наша покупка. Но не тут-то было. Металлические тенты не являются строениями, а потому не относятся к недвижимому имуществу согласно ст. 130 ГК РФ и регистрации прав собственности не требуют. На практике именно по этой причине в Москве не было заключено ни одного договора аренды земельного участка под отдельно стоящую "ракушку". Ведь раз она не является недвижимым имуществом, то к ней не могло быть применено земельное законодательство.

Мэрия Москвы планирует установить новый порядок оформления документов на владение гаражами-"ракушками". В настоящее время идет процесс приведения московского законодательства в соответствие федеральному, поэтому для владельцев "ракушек" вместо платы за установку планируется оформлять право на аренду земли под гаражом. Договор аренды будет заключаться сроком на 3-5 лет, стоимость аренды будет равна примерно 2000 рублей в год. Окончательное решение по стоимости аренды еще не принято, не исключено, что она будет дифференцирована, например, в зависимости от округа Москвы, где расположен гараж, удаленности от метро и других факторов.

А пока власти занимаются законотворчеством и пытаются "состыковать" законы с действительностью, в Москве с 20 апреля установлена плата за оформление разрешений на установку и эксплуатацию металлических гаражей-тентов типа "ракушка". Согласно постановлению правительства Москвы, не придется платить владельцам металлических тентов, размещенных на земельных участках, предоставленных гражданам и юридическим лицам на правах аренды, постоянного или временного пользования, а также пожизненного наследуемого владения. Для остальных размер платы будет определяться дифференцировано. Если "ракушка" расположена вдали от многоэтажных или подземных паркингов, с автовладельцев будет взиматься плата в размере 2250 руб. в год. Владельцам гаражей, размещенных в непосредственной близости от паркингов, где машино-место стоит более 75 тыс. руб., придется также заплатить 2250 руб., а если менее 75 тыс. руб. – 3375 рублей. Для льготных категорий граждан – ветеранов Великой Отечественной войны, инвалидов, родителей детей-инвалидов, участников ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС, членов многодетных семей, одиноких пенсионеров и др. – плата установлена в размере 225 руб. в год. Согласно документу, при размещении металлических тентов на земельных участках, предназначенных для строительства многоэтажных, подземных гаражей или паркингов, сооружение которых не ведется ввиду протестов жителей, имеющих "ракушки", плата составит 3375 руб., а для льготных категорий – 338 руб. в год.

Признаться честно, разница в размере оплаты между "льготниками" и "простыми смертными" прямо-таки вызывает зависть у последних. Дабы сразу снять все вопросы, поясню, что право на льготы при оплате установки МТ имеют: автовладельцы, получившие машину бесплатно или на льготных основаниях через органы социальной защиты (ветераны ВОВ, инвалиды Чернобыля и приравненные к ним, родители детей-инвалидов); инвалиды, имеющие в пользовании автомобиль на правах личной собственности; многодетные семьи и одинокие пенсионеры.

Техника получения разрешения проста, как апельсин. Для получения документа на размещение металлического тента (далее для краткости – МТ) желающие должны обратиться в районную управу с заявлением о возможности размещения по указанному адресу. В заявлении должна быть указаны марка, модель и государственный номер машины, для которой предназначается тент. Заявление необходимо согласовать в РЭУ и территориальной общине, заручившись поддержкой ответственных лиц в виде печатей и подписей.

Размещение МТ разрешается распоряжением главы управы, издаваемым на основании решения гаражной комиссии района. После выпуска распоряжения ДЭЗ оформляет и выдает заявителю разрешение на установку МТ сроком действия на один год (возможно и меньше, по желанию заявителя). Если на ваш автомобиль уже оформлено машино-место в гараже, паркинге или автостоянке, то установка МТ разрешена быть не может (в теории, конечно).

В соответствии с нормативными документами МТ и гаражи, владельцы которых уклоняются от оформления разрешений либо используют их не по назначению, подлежат сносу в установленном порядке. Но на практике средств на это у управы нет.

А в принципе, гражданин, документально оформивший свою "ракушку", не приобретает никаких прав собственника. Управа лишь обязуется в случае изъятия участка для городских нужд предоставить владельцу другой участок и бесплатно перевезти туда МТ.

Если уж мы "отстегиваем" такие немалые суммы, то хочется, чтобы они хотя бы шли на пользу любимому району. Оказывается, так оно и есть. Не знаю, как везде, а в моем конкретном случае плата за оформление разрешений вносится по безналичному расчету на счет целевого бюджетного фонда развития территории района Головинский. Остается только ждать, что с нашей помощью московские дворы скоро будут напоминать европейские чистотой и комфортом.

В общем, все не так уж долго, тяжело и дорого, как кажется на первый взгляд. А главное, в наше время постоянных стрессов и перманентных проблем за ликвидацию хотя бы одной головной боли не жалко никаких денег. Спать спокойно по ночам – это настоящее удовольствие, а любуются из окна на свою драгоценную машину пусть другие, у кого гаража нет.