Судно с беженцами никому не нужно

История с афганскими нелегальными иммигрантами, взятыми на борт судна Tampa, продолжается уже несколько дней. Напомним, что уже четыре дня назад норвежское судно подобрало беженцев, в основном из Афганистана, а также из Шри-Ланки и Пакистана, после того, как нелегально перевозивший их в Австралию индонезийский паром пошел ко дну.

Во вторник Джакарта согласилась принять сухогруз. Однако, капитану Арне Риннан пришлось изменить курс, после того, как находящиеся на его борту неблагодарные беженцы стали угрожать акцией неповиновения, если сухогруз удалится от австралийских берегов.

Капитан Tampa решил доставить всех в порт Австралии, но австралийские власти заявили, что не пустят судно, и предложили решать проблему правительствам Норвегии и Индонезии, в водах которой были спасены потерпевшие бедствие. Два дня назад многие афганские беженцы в знак протеста против того, что их не пускают в Австралию, объявили голодовку и угрожают выпрыгнуть за борт.

На третий день бесцельного плавания капитан подал сигнал бедствия, сообщив о том, что на борту множество нуждающихся в лечении тяжелобольных людей. Проигнорировав предупреждения австралийцев о решительных мерах в адрес нарушителя, судно Tampa с 438 мигрантами без разрешения вошло в австралийские воды в районе острова Рождества. Оно было перехвачено тремя быстроходными патрульными катерами, и на борт сухогруза высадились около 60 солдат спецназа.

Норвежские власти и компания-судовладелец Wallenius Wilhelmsen пригрозили Канберре судом за морское пиратство. Норвегия обратилась с жалобой в ООН. Министр иностранных дел Норвегии Торбйерн Ягланд заявил, что власти Австралии должны выполнить свои международные обязательства - Конвенция ООН от 1951 г. требует, чтобы беженцы, спасенные в открытом море, были доставлены в ближайший порт. По мнению Осло, Австралия должна, наконец, взять на себя ответственность за судьбу беженцев.

Более того, Норвегия подала жалобу на Австралию в Красный крест и другие международные организации, в том числе Международную организацию мореходства. Верховный комиссариат ООН по делам беженцев призвал Австралию, Индонезию и Норвегию совместными усилиями помочь находящимся на борту Tampa. Представители комиссариата считают, что к их просьбе о предоставлении политического убежища следует отнестись со всей серьезностью.

Правительству Австралии не удалось заручиться чрезвычайными полномочиями, которые позволили бы на законном основании выдворить в международные воды судно с сотнями афганских беженцев на борту.

Все политические партии поддерживают правительство в том, что норвежское судно нельзя пускать ни в один австралийский порт. Тем не менее, по приказу австралийских властей на борт сухогруза был доставлен запас продовольствия и медикаментов, но Австралия по-прежнему отказывается разрешить судну бросить якорь в своих территориальных водах. Более того, после осмотра больных австралийским военврачом, который не выявил остро нуждающихся в госпитализации, австралийский министр по делам иммиграции Филип Раддок обвинил норвежского капитана в том, что тот «поддался давлению» спасенных.

Но из-за того, что иммигранты уже больше недели находятся в море, у них действительно начались проблемы со здоровьем из-за большой скученности, отсутствия на борту туалета и тропического солнца. Уже зафиксировано несколько случаев дизентерии, и некоторые из беженцев страдают от переутомления, чесотки и обезвоживания.

Самое интересное, что когда тонул индонезийский паром, именно австралийские службы позвали Tampa на помощь терпящим бедствие людям. А по нормам морского права, их надлежит высадить в ближайшем порту.

Судовладельцы считают, что Tampa имеет право оставаться в территориальных водах Австралии также и потому, что это судно не приспособлено для безопасной перевозки по морю почти 500 пассажиров. На это в столице Австралии заявляют, что маленький порт на острове все равно не может принять огромное океанское судно, так что сухогруз должен вернуться в международные воды, а продовольствие и медикаменты будут доставляться по воздуху. Присутствие на борту спецназовцев должно защитить малочисленную команду в случае бунта спасенных.

Нежелание Австралии объясняется двумя причинами. Во-первых, за последние десять дней на северном берегу континента высадились 1,5 тыс. нелегалов, приплывших из Индонезии. Как подтверждение этому, только сегодня индонезийская полиция арестовала более 250 беженцев на острове Ломбок, где, по их данным, скрываются еще тысячи людей, пытающихся нелегально перебраться в Австралию. Последняя группа беженцев из Афганистана, Ирана и Ирака была арестована полицией в момент погрузки на местное судно, готовое доставить их в соседнюю страну.

Во-вторых, 96% австралийцев также не хотят пускать афганцев на берег. А так как в конце 2001 г. должны состояться выборы, Джон Ховард вынужден прислушиваться к общественному мнению. Правительство хочет дать всем нелегалам показательный урок, для чего пытается провести через парламент закон, который позволит силой выдворить норвежское судно.

Хотя, надо признать, не все в Австралии так безапелляционно относятся к ситуации. Некоторые даже критикуют поступок премьера. Так, национальный секретарь Морского союза Австралии Пэдди Крамлин заявил: "Бороться с нелегальной иммиграцией необходимо. Но эта борьба должна быть направлена против зачинщиков, а не против невинных жертв и не против капитана и экипажа судна, откликнувшихся на просьбу о помощи. Это просто циничный предвыборный трюк господина Говарда".

Только теперь уже не только Австралия не хочет принимать судно. Хасан Вираюнда, глава МИД Индонезии, заявил, что власти его страны не позволят кораблю пришвартоваться ни в одном из портов, если они плыли в Австралию, так пусть она с ними и разбирается. Скорее всего, власти Австралии заставят Индонезию принять судно, так как Джакарта слишком много должна западным кредиторам, чтобы не прислушаться к настойчивой просьбе принять афганцев назад.

Сегодня уже и власти Сингапура отказались принять корабль с беженцами, и даже Норвегия, под чьим флагом следует судно, тоже отказывается взять на себя ответственность за судьбу иммигрантов.