Ту-154. Лучше всего сохранились портфели

Поисковые работы в районе крушения в Черном море российского пассажирского самолета Ту-154 не прекращались всю ночь. С Yтра в них принимали участие девять кораблей, и ожидали присоединения израильских силы безопасности. Новороссийский спасательный координационный центр передал руководство операцией спасательному судну "Капитан Беклемешев".

За ночь район поиска практически не изменился, дрейф судов в среднем составлял около километра в час в южном направлении. Спасатели подбирали каждую бумажка и мельчайший фрагмент самолета. Все это впоследствии поможет пролить свет на причину катастрофы.

На месте трагедии к Yтру были обнаружены 14 тел - 11 женщин и трое мужчин, а также фрагменты кабины пилотов самолета. Большой фрагмент внутренней обшивки с элементами вентиляции удалось обнаружить команде "Звезды Босфора". Найдены также сумочка с паспортом на имя жительницы Израиля и водительское удостоверение второго пилота самолета Левчукова.

И больше всего, по словам начальника спасательно-координационного центра Новороссийской морской администрации Константина Лудченко, пока подобрано в море сумок и портфелей. Все они педантично актируются и складываются. Он рассказал, что спасательное судно "Меркурий" из порта Туапсе подобрало плавающее по волнам письмо, которое, по-видимому, было передано с одним из пассажиров. Письмо не вскрывали, и оно обязательно дойдет до адресата.

Около 10:00 мск сухогруз "Капитан Вакулов" с телами погибших пассажиров прибыл в порт города Сочи.

Спустя час пришло сообщение, что на борт судна "Пытливый" было поднято тело еще одного пассажира самолета. Позднее днем были найдены еще два. Таким образом, обнаружено уже 16 тел. Спасатели в то же время считают, что шансы найти тела всех потерпевших крушение, увы, невелики.

25 родственников пассажиров и 8 родственников членов экипажа, погибших в авиакатастрофе, сегодня днем прилетели из Новосибирска в Сочи. Как сообщили в пресс-центре авиакомпании "Сибирь", все расходы по доставке и размещению в городе взяла на себя авиакомпания.
"Сибирь" также выплатит семьям пассажиров - граждан России в качестве компенсации по 20 тыс. рублей. Сумма компенсации погибшим израильтянам пока не определена. За рубежом регулировать отношения с родственниками погибших от имени авиакомпании будет английская адвокатская фирма "Бомонт энд Сан". Ее представители уже сегодня должны начать работу в Израиле.

Этим же рейсом к месту трагедии прилетели вице-губернатор Новосибирской области Виктор Косоуров, заместитель руководителя Западно-Сибирского окружного межрегионального территориального управления воздушного транспорта Минтранса РФ Александр Волчек, заместитель генерального директора авиакомпании "Сибирь" по качеству и безопасности Виктор Микрюков, главный юрист авиакомпании Анатолий Орехов и заместитель директора авиационно-технического комплекса по качеству Анатолий Фичеров. Генеральный директор авиакомпании "Сибирь" Владислав Филев прибыл в Сочи еще накануне вечером.

Всю минувшую ночь в новосибирском аэропорту "Толмачево" работал оперативный штаб, экстренно созданный для оказания помощи родственникам пассажиров злополучного рейса. Сразу после поступления информации о трагедии, в аэропорт прибыли бригады врачей "Скорой помощи", которые покинули "Толмачево" только после полуночи, когда встречавшие уже направились или домой или в гостиницу аэропорта. Всю ночь не умолкали в оперативном штабе звонки телефонов "горячей линии".

В самом Сочи в настоящее время работает правительственная комиссия по расследованию причин катастрофы самолета Ту-154. Возглавляет комиссию секретарь Совета безопасности Владимир Рушайло. Первое заседание члены комиссии провели ночью в аэропорту, сразу по прибытии в Сочи. Совещание было закрытым.

Пока рано говорить о причинах катастрофы, заявил Рушайло. Он отметил, что о происшедшем можно будет делать выводы после заключения экспертов. Вместе с тем, председатель госкомиссии рассказал о том, что Россия обратилась к Израилю и Соединенным штатам с просьбой помочь в подъеме "черных ящиков" самолета Ту-154, напомнив, что глубина в месте падения лайнера составляет около двух километров.

Позднее днем стало известно, что госкомиссия по расследованию причин катастрофы "приступила к расшифровке магнитных записей центра управления полетами в районе катастрофы авиалайнера ТУ-154". По словам Рушайло, "МИД России обратился к США, Украине, Турции с просьбой предоставить информацию о полетах, которые проходили в день катастрофы в этом регионе".

Тем временем, как сообщил начальник Северо-Кавказского регионального центра по делам ГО и ЧС генерал-майор Иван Тетерин, поисковая операция в районе катастрофы Ту-154 будет расширена. По его словам, сейчас в районе катастрофы работают уже 11 судов. Но, по мнению генерала, необходимо привлечь дополнительные поисково-спасательные силы для расширения зоны поиска. В частности, будут подключены аквалангисты, поскольку часть предметов и обломков самолета находятся между поверхностью и дном моря.