Полиция богатеет на штрафах

Поэтому в Польше, например, введен в действие новый кодекс о правонарушениях ПДД водителями.

Теперь самый высокий штраф - 1000 злотых ($250), а раньше был 500 злотых. Это немаленькое для поляка наказание он может получить, нарушив сразу несколько правил (например, превышение скорости, непристегнутые ремни и проезд на красный свет). Обвинение может быть представлено в течение трех дней после совершения нарушения, а при наличии другого свидетеля, кроме полицейского - в срок до двух недель.

Но самое удивительное – это то, что теперь в Польше отменены все полицейские тарификаторы, которые определяли определенную сумму штрафа за конкретное нарушение. Теперь полицейский сам будет решать, на какую сумму провинился правонарушитель. Водители, конечно, могут не согласиться с сотрудником дорожной полиции и отказаться платить штраф, но тогда дело будет рассматриваться в суде. Сумму штрафа будет высчитываться полицейским, исходя из верхней границы в 1000 злотых. При "тарификаторе" сумма самого крупного штрафа была ровно в два раза меньше.

Однако представитель Главной комендатуры полиции Павел Беджяк решил успокоить водителей, и объяснил, что самый большой штраф будет выписан только при одновременном нарушении сразу нескольких правил. А те водители, кому штраф покажется неоправданно высоким, могут опять-таки обращаться в суд.

Между тем, полиция Кипра тоже собирает немалые денежки с правонарушителей. Только за первую неделю октября, по статистике, на дорогах было зафиксировано 2004 нарушения ПДД, а штрафы, собранные полицией за это время, достигли суммы в $45 тысяч. Кипрская полиция не в состоянии справиться с обещанием - сократить число транспортных происшествий в стране. Даже огромнейшие (по местным меркам) введенные в начале года штрафы не могут отрезвить горячих водителей - как женщин, так и мужчин.

Например, больше половины автолюбителей заплатили штрафы за превышение скорости. На Кипре на великолепных трассах между городами разрешена скорость лишь до 100 км/ч, и ее превышение "стоит" $1 за каждый километр сверх нормы.

Правила движения на Кипре соблюдают в основном только старики и владельцы "пожилых" машин. За первую неделю октября в автокатастрофах погибли уже пять человек, 17 получили тяжелые ранения, 73 отделались синяками и ушибами. Среди других часто встречающихся нарушений - разговоры водителей по сотовому телефону при езде, и 180 человек были оштрафованы именно за это. Интересно, как полиция успевает рассмотреть и остановить такого нарушителя? 83 водителя вынуждены были раскошелиться из-за того, что ехали непристегнутыми.

Зато с нарушителями, употребившими алкоголь за рулем, проблем почти нет. Из 329 водителей, остановленных по подозрению в излишнем употреблении спиртного, проверка показала, что допустимую норму превысили только 24 человека.

Однако такие цифры могут только россиянам показаться несущественными. Дело в том, что население Кипра составляет 650 тыс. человек, из которых более 400 тыс. могут садиться за руль. И, несмотря на то, что в последнее время в странах Европейского Союза число смертных случаев стало уменьшаться, то на Кипре она угрожающе растет. Поэтому правительство собирается принять еще более жесткие меры в отношении правонарушителей.