Расширение Москвы состоится при любой погоде

ФОТО: ИТАР-ТАСС

В российской столице прошел заключительный семинар международного конкурса на разработку проекта концепции развития Московской агломерации. Шесть месяцев девять команд лучших урбанистов мира разрабатывали свое видение дальнейшей судьбы главного российского мегаполиса. Итоги конкурса подведут в начале сентября, но победителя не будет – все работы лягут в основу техзадания для разработки мастер-плана Большой Москвы, заявил глава столичного стройкомплекса Марат Хуснуллин. Получить готовый мастер-план чиновник рассчитывает в 2013 году. А жители и гости столицы смогут оценить представленные проекты на специальной выставке в ЦПКиО им. Горького с 27 августа по 23 сентября.

Напомним, идею о расширении границ Москвы в июле 2010 г. выдвинул бывший в то время президентом Дмитрий Медведев. Спустя два года в состав Москвы вошло 21 муниципальное образование Подмосковья, в том числе два городских округа – Троицк и Щербинка, а также 19 городских и сельских поселений, входившие в Подольский, Ленинский и Нарофоминский районы. Также к столице присоединилась часть территории Одинцовского и Красногорского районов. В результате общая территория города увеличилась в 2,4 раза.

Первоначально планировалось, что в Нью-Москву переберутся органы государственной власти и финансовый центр. Идеологи проекта "Большая Москва" видели в правительственном кластере магнит для бизнес-структур, которые последуют за вельможами и создадут в замкадье пресловутые "рабочие места", напоминает "РБК-daily". Однако после недавнего совещания у Путина, который впервые скептически высказался о возможном перемещении федерального центра на новые территории, оптимистичный настрой столичных властей сменился на нейтральный. Вчера Марат Хуснуллин заявил, что сроки развития присоединенных территорий могут значительно увеличиться в том случае, если чиновники останутся в "старой" Москве.

Но центры развития должны создаваться в новой части города вне зависимости от того, будет ли принято решение о переезде туда законодательных и исполнительных органов государственной власти, полагает чиновник. "Мы сегодня совершенно точно понимаем, что нам нужно формировать полицентрическое развитие Москвы", – отметил Хуснуллин. И в качестве примера привел Сколково и Коммунарку (куда предполагалось переселить парламентариев). "В юго-западном секторе проживает огромное количество людей, однако обеспеченность рабочими местами там составляет порядка 80%. Поэтому в Коммунарке мы обязательно будем создавать новый центр развития", – пообещал заммэра.

Он также подчеркнул, что объемы строительства и реконструкции объектов в "старой" Москве корректироваться не будут. "Все существующие планы остаются неизменными. Средства, которые предназначены для развития новых территорий, мы получаем в результате экономии при проведении торгов. В среднем, это составляет порядка 10% по различным отраслям", – сообщил Хуснуллин.

К слову, официальный бюджет проекта до сих пор неизвестен. Свои расчеты привели две команды урбанистов. По оценке французской Antoine Grumbach et Associes, на Новую Москву потребуется 7,5 трлн рублей. А специалисты архитектурно-дизайнерской мастерской Андрея Чернихова насчитали около 872 млрд руб., правда, без учета затрат на жилую и транспортную инфраструктуры. По словам Хуснуллина, в перспективе расходы на развитие транспортной инфраструктуры на присоединенных к Москве территориях должны быть компенсированы за счет увеличения налоговых поступлений.

Большинство проектировщиков, опираясь на изначальную идею Медведева, в своих работах сделали акцент на развитии территорий за МКАД. О необходимости сохранить административный аппарат внутри столицы говорили лишь три команды – Чернихова, Грумбаха и архитектурного бюро "Остоженка". Они предлагали переместить чиновничий кластер на территорию "Большого Сити", АМО ЗиЛ, на участок под бывшей гостиницей "Россия" или в историческое здание Военной академии имени Петра Великого (Воспитательный дом). Это полностью совпадает с пожеланиями слуг народа: те же самые адреса для нового места житель¬ства назывались 1 июля на совещании в Госдуме, когда депутаты выступили против переезда и строительства Парламентского центра в Коммунарке.

А вот идею создания скоростного коридора, который свяжет все столичные аэропорты, власти одобряют. С воздушными гаванями столицы связано еще одно любопытное предложение: архитекторы бюро Office for Metropolitan Architecture представили на семинаре проект развития "Внуково", согласно которому район превратится в безвизовую территорию, где будет располагаться крупный международный центр. Он станет открытой площадкой для деловых встреч иностранцев, прилетающих в Россию.