Водителей перестанут "бесцельно останавливать"

ФОТО: ИТАР-ТАСС

Глава ГИБДД Виктор Нилов запретил своим подчиненным останавливать автомобилистов без веских причин. Начальник ведомства потребовал бросить все силы на борьбу с тяжкими нарушениями и пьяными за рулем. Своим приказом, отмечают "Известия", Нилов фактически отменил "палочную систему", которая не нравилась ни гаишникам, ни водителям.

Новый приказ появился после анализа работы ГИБДД России и уже разослан по подразделениям. В его первом пункте говорится о "прекращении практики бесцельной остановки" автомобилистов. Согласно второму пункту, будет организовано ежесуточное распределение нарядов ДПС в зависимости от состояния аварийности на определенных участках дорог. В третьем пункте затронута борьба с "палочной системой". В нем четко указывается, что "ориентирование личного состава на количественные показатели выявленных нарушений" должно быть исключено.

Четвертый пункт касается запрета на использование приборов измерения скорости без фото- и видеофиксации нарушения. В пятом говорится о проблеме, которая в последнее время получила новую волну обсуждений, - пьяные водители. Этот пункт предусматривает проведение массовых проверок на алкоголь. Проходить их будут, как отмечается, в присутствии журналистов. Еще два пункта посвящены увеличению числа стационарных видеокамер на дорогах и дооснащению всего автопарка патрульных машин ДПС видеорегистраторами.

Некоторые пункты следует еще доработать, считают в ГИБДД. Начальник отдела пропаганды ДОБДД МВД России Владимир Шевченко опасается проблем, которые могут возникнуть в связи с нововведениями: "Это распоряжение интересное, но в рамках его реализации могут возникать проблемы. Здесь важно определить параметры отработки наиболее опасных видов нарушений правил на дороге, прежде всего, по массовой проверке водителей на предмет выявления признаков опьянения".

Как пояснили в центральном аппарате Министерства внутренних дел, данное распоряжение главы ГИБДД Виктора Нилова направлено, в первую очередь, на искоренение тех недостатков, которые отмечают сами водители: "Госавтоинспекция должна быть ориентирована на помощь населению и организацию безопасности движения, на предотвращение правонарушений, а никак не на эфемерную статистику, до которой простым автолюбителям нет дела".

Координатор Федерации автовладельцев России Андрей Орел уверен, что новый приказ представляет собой обобщение различных ранее опубликованных приказов: "Получается, что тормозить будут всех без разбору. И остановка многих будет именно бесцельной, так как подавляющая часть трезвы".

При этом он отметил низкий уровень грамотности инспекторов. "В Москве и области все зависит от того, на кого нарвешься. Самая плачевная ситуация в Тверской области, - констатировал он и тут же добавил: - А недавно в Астрахани я был просто поражен знаниями инспектора, у которого от зубов отлетали положения закона, которые я и сам не мог вспомнить!"

Член думского комитета по транспорту Валерий Зубов назвал основным моментом приказа массовые проверки водителей на алкоголь. "Это главная беда. С ней надо бороться порой даже в ущерб другому. Например, думаю, что инспекторы вполне могут проявлять снисхождение к трезвым водителям, допустившим незначительные нарушения", - сказал он.