СМИ: Украинцам позволят есть лишь 2 килограмма сала в год

Какие продукты положит правительство Украины в новую потребительскую корзину для населения, как обустроят Московскую кольцевую железную дорогу, к чему приведут Европу попытки заблокировать "Северный поток - 2", как в Кремле наградили вернувшихся из Сирии офицеров, сколько лет Россия не будет летать на Луну, читайте в ежедневном обзоре свежей российской прессы на "Утре".

И это все... Фото: Sergey Kovalev/ Russian Look

Видимо, беспокоясь о стройности граждан страны, правительство Украины формирует новую потребительскую корзину - набор продуктов питания, непродовольственных товаров и услуг, от которых непосредственно зависит установление размера прожиточного минимума в стране. Вместо сливочного масла в перечне для трудоспособного населения указан маргарин (2 кг на человека в год в год), не более 2 кг сала в год, 8 кг свинины и 9 кг колбасы. В качестве аптечки то депутаты предлагают использовать 1 пачку ваты (100 г), 2 бинта, 2 жаропонижающих средства, 7 пластырей, детский крем. Набор верхней одежды и нижнего белья для украинца также разнообразием не отличается, отмечает "Московский комсомолец". Норма для мужчин - по 1 костюму, галстуку, джемперу, свитеру, 1 брюки на год, 6 трусов, 2 майки, 1 плавки и 10 носков. Каждой женщине предлагается в год покупать не более 6 трусов, 2 бюстгальтеров, 2 маек, 1 купальника, 2 пар синтетических колготок и 1 брюк. Достойная жизнь в понимании украинского правительства - это возможность приобретения 1 шкафа для одежды (один раз в 25 лет), 1 стула (на 15 лет), 1 кровати (на 25 лет), 1 стола письменного (на 25 лет), 1 набора для кухни (на 25 лет), 1 зеркала для ванной комнаты (на 20 лет), 1 телефона (на 25 лет), 2 тарелок (на 3 года), 1 ножа (на 10 лет), 2 вилок (на 10 лет), 2 ложек (на 10 лет), 1 холодильника (на 15 лет), 1 стиральной машины (на 14 лет), 1 люстры (на 25 лет), 1 радиоприемника (на 20 лет). В 2015 г. кабмин проиграл два судебных дела о необходимости пересмотра прожиточного минимума и содержания потребительской корзины по иску правозащитника Станислава Батрина. Сейчас решение суда подлежит принудительному исполнению, а государственная исполнительная служба открыла соответствующее производство. Государственный исполнитель решает вопрос об ответственности должностных лиц правительства и соответствующих министерств за невыполнение решения суда.

Московская кольцевая железная дорога уже готова к работе более чем на 70%, рассказал "Комсомольской правде" гендиректор МКЖД Владимир Машкин. Ее открытие планируется в этом году. В апреле начнется тестовая обкатка дороги с помощью специальных вагонов. Специалисты проверят качество укладки путей, электроснабжение, систему безопасности. Движение на кольце будет встречным, по двум веткам. Помимо этого, РЖД строит третий путь, который планируется использовать для грузовых перевозок. Длина МКЖД составит 54 километра. На кольце - 31 станция, из них 17 - с пересадкой на метро, 10 - на пригородные электрички. В первый год движения ожидается 75 миллионов пассажиров, а к 2025 г. - до 300 миллионов в год. Для сравнения: почти столько же ездит сейчас на загруженных линиях метро. Правила и тарифы на железке будут такие же, как в подземке. Режим работы - с 06:00 до 01:00. По одному билету можно будет пересаживаться на метро и обратно без доплат. Интервалы между поездами МКЖД в часы пик составят 6 минут, в остальное время - 11 - 15 минут. "Вагонов-ресторанов и чая не будет. Но поставим вендинговые автоматы. В них можно будет купить воды, бутерброды, снеки. В вагонах, как и в метро, будет звуковая информация, электронные табло с указанием даты, времени, остановок, а также бесплатный Wi-Fi", - ответил Машкин на вопрос о том, какие дополнительные услуги получат пассажиры. 

Десять стран ЕС обратились в Еврокомиссию с требованием запретить проект "Северный поток - 2", который они считают угрозой энергобезопасности. Объемы, предназначенные для СП-2, можно было бы поставлять через Украину, но Россия уже заявляла, что не будет продлевать транзитный контракт после 2019 г., а Украина выставила России многомиллиардные претензии по транзиту еще прошлых годов. Эксперты, однако, считают, что экономические аргументы победят, так как замещать российский газ Европе особенно нечем. При самом худшем для нашей страны сценарии - Европа блокирует реализацию второго "Северного потока", а транзит через Украину прекращается - выпадающие доходы России составят примерно $93,5 миллиарда. Это если брать нынешнюю цену газа, которая находится на минимумах из-за рухнувшей цены нефти (долгосрочные контракты "Газпрома" привязаны к нефтяным котировкам), и минимальный срок долгосрочных контрактов. Контракты заключаются на срок от 10 до 25 лет в зависимости от законтрактованных объемов, поясняют "Известия". Как правило, чем больше объем, тем короче срок контракта. Среднегодовая цена на наш газ для Европы в 2016 г., по оценкам Фонда национальной энергетической безопасности, составит $160 - 180 за 1 тыс. кубометров. Разумеется, в будущем цена поменяется, следуя за нефтяными котировками, но долгосрочных прогнозов никто не дает. Исходя из проектной мощности СП-2 в 55 млрд кубометров газа в год, текущей цены и срока контракта в 10 лет получится $93,5 миллиарда.

В четверг, 17 марта, в Георгиевском зале Московского Кремля проходило награждение офицеров, вернувшихся из Сирии. В своем приветственном слове президент РФ Владимир Путин заявил: "Россия гордится вами, гордится своими солдатами и офицерами, которые с высоким профессионализмом и мужеством отстаивают интересы родной страны". Четырем офицерам присвоено звание Героя России: начальнику штаба - первому заместителю командующего войсками ЦВО генерал-полковнику Александру Дворникову, офицеру Генштаба ВС полковнику Вадиму Байкулову, старшему штурману-испытателю полковнику Виктору Романову и замкомандира авиаэскадрильи майору Андрею Дьяченко, сообщают "Новые известия". Обращаясь к собравшимся, президент отметил, что наши военные действовали на "отлично", и им удалось в корне переломить ситуацию: "Мы не дали разрастись террористической опухоли, разрушены схроны бандитов, их склады с оружием и боеприпасами, блокированы маршруты контрабанды нефти, от которой террористы получали основную финансовую подпитку". Также Путин сказал, что созданы условия для мирного процесса: "Удалось наладить позитивное, конструктивное взаимодействие с США, рядом других стран. С теми ответственными оппозиционными силами внутри самой Сирии, которые действительно хотят остановить войну и найти единственно возможное – политическое – решение конфликта. И эту дорогу к миру открыли именно вы – солдаты России". Ранее российские военнослужащие на авиабазе "Хмеймим" в Сирии получили награды из рук начальника Генштаба сирийской армии Али Абдуллы Аюба. Награждение прошло во время торжественной части церемонии, приуроченной к началу вывода из Сирии части российской военной группировки. Свои награды получили вчера и летчики, только вернувшиеся с Ближнего Востока на военный аэродром в Челябинске.

Вчера правительство утвердило новый вариант космической программы до 2025 г., над которым в Роскосмосе трудились почти два года. На сайте Роскосмоса уже размещены Основы государственной политики и Основные положения основ государственной политики (обе рассчитывались на три пятилетки, до 2030 года). Теперь же появляется более конкретная Федеральная космическая программа (ФКП-2025). Нынешний вариант ФКП - это результат многочисленных сокращений планов Роскосмоса из-за проблем с бюджетным финансированием. Программа рождалась в муках: первый ее вариант был разработан еще летом 2014 г. при бывшем главе ведомства Олеге Остапенко. Тогда бюджет ФКП составлял почти 2,5 трлн рублей. Теперь же бюджет ФКП ужали до 1,4 трлн рублей. Но сокращение объясняется не только бюджетным кризисом. Сыграла свою роль и жесткая критика деятельности Роскосмоса со стороны Счетной палаты, которая нашла множество примеров неэффективного расходования средств. В окончательной версии ФКП сохранились только самые приоритетные проекты, которые прошли сито современных политических и экономических условий. Экономия была достигнута в том числе и за счет переноса пилотируемых полетов на Луну на 2035 год. За это время, возможно, в обществе появится консенсус по проекту, ведь до сих пор многие не понимают, зачем туда вообще лететь, предполагает "Независимая газета".