У столичного метро остался один застройщик

Подконтрольное структурам ВТБ объединение "Ингеоком" признано единственным участником конкурса на строительство двух участков Третьего пересадочного контура Московского метрополитена с ценовым предложением в 62,1 млрд рублей.

Фото:Komsomolskaya Pravda/ Global Look

На строительство западного и юго-западного участков Третьего пересадочного контура Московского метрополитена претендовали три компании: АО "Объединение "Ингеоком”", ООО "СК УС-620" и ООО "МИП Строй-1". При стартовой цене конкурса в 69,7 млрд руб. лучшее ценовое предложение сделал "Ингеоком", согласившийся выполнить работы за 62,1 млрд рублей. Соответственно, "СК УС-620" предложил выполнить работы  за  67,7 млрд руб., а "МИП Строй-1" - за 68 млрд рублей.

Конкурс на строительство двух участков второго кольца Московского метрополитена в конце марта объявило подконтрольное городским властям АО "Мосинжпроект". Согласно условиям конкурсной документации, подрядчик должен построить участок длиной 15,1 км, на котором будут находиться пять станций: "Народного ополчения", "Нижние Мневники", "Терехово", "Можайская" и "Давыдково". Работы должны завершиться в мае 2022 года.

А 20 апреля 2017 г. состоялось рассмотрение заявок на участие в конкурсе, в соответствии с которым заявка лишь одной компании - АО "Объединение "ИНГЕОКОМ" оказалась соответствующей всем требованиям действующего законодательства и конкурсной документации и допущена к дальнейшему участию в конкурсе (Протокол № 98-0217-ОК-1 от 20.04.2017г., размещен на сайте www.zakupki.gov.ru 24.04.2017г.). 

В соответствии с действующим законодательством в случае допуска к участию в конкурсе только одного претендента конкурс технически признается не состоявшимся. В этом случае Договор на выполнение работ в течении трех рабочих дней передается на подписание единственному допущенному участнику конкурса по цене его предложения.

Таким образом, подписание вышеназванного договора позволит столичным властям сэкономить на строительстве двух участков Третьего пересадочного контура московского метрополитена более 7,6 млрд руб. бюджетных средств, пишет "ПРАЙМ".

Объединение "Ингеоком" существует с 1989 года, 55% "Ингеоком" в настоящее время находятся под контролем группы ВТБ, еще 30% контролируются строительной компанией "Ойкумена", 15% у менеджмента предприятия.

 В феврале 2017 года АО "Объединение "ИНГЕОКОМ" построен участок Калининско-Солнцевской линии от станции "Деловой центр" до станции "Парк Победы"; в сентябре 2017 г. будет сдан строящийся участок Третьего пересадочного контура от станции "Деловой центр" до станции "Петровский парк" Московского метрополитена.