Автодром в Нагатино должен быть построен в 2002 году

        Российские и английские специалисты провели в среду бурение на месте будущего автодрома "Формулы-1" в Нагатинской пойме Москвы.
        Как сообщил руководитель проекта строительства многоцелевого автодрома, вице-президент Российской автомобильной федерации и председатель Комитета по туризму правительства Москвы Григорий Антюфеев, контрольное бурение выполняется с целью геологической доразведки.
        "В процессе проектирования потребовалось изменить ту первоначальную траекторию трассы, которую мы закладывали, приспосабливая ее к требованиям Международной федерации автомобильного спорта. И эти изменения повлекли за собой прокладку новых маршрутов", - пояснил Антюфеев.
        Отвечая на вопрос о строительстве трассы, Антюфеев отметил, что работа проводится в предельно сжатые сроки: "До конца 2002 г. мы должны полностью завершить строительство трассы, чтобы уже в 2003 г. провести "Гран-При России". Сегодня все возможности для этого есть, но нужна напряженная работа. Максимум через шесть недель будут полностью завершены все работы по проектированию трассы. Тогда и начнется строительство".
        Директор специальных проектов компании ТВР Хэмиш Браун, непосредственно руководивший процессом бурения, представляет команду проектировщиков, строителей, инженеров, за плечами которых 5-6 введенных в строй объектов аналогичного типа и назначения, включая трассу в Сепанге (Малайзия).
        По его словам, "каждый из современных автодромов "Формулы-1" - сооружение уникальное, неповторимое, не похожее ни на одно другое. Тот, что создается в Москве, будет иметь совершенно неповторимый облик. "Этот уникальный объект будет ассоциироваться только с Москвой", - сказал Браун.