|
БЮДЖЕТ СТРАДАЕТ ОТ НЕДОИМКИ ШТРАФОВ
Отдел информации, 31 июля, 18:15
Россия передала эстафету ужесточения Правил дорожного движения Италии. С последнего дня июля 2002 г. все транспортные средства (если это не повозка с осликом) в этой стране должны двигаться даже в дневное время с включенным ближним светом. Водители обязаны использовать стационарное переговорное устройство при звонках с мобильного телефона и вынуждены быть крайне острожными в отношении алкогольных напитков. За вождение в нетрезвом виде провинившегося могут заключить под стражу на один месяц, оштрафовать на кругленькую сумму - до €1290 - и при этом изъять водительское удостоверение на срок от 15 до 90 дней.
И еще одно нововвведниение для итальянских автолюбителей – полицейские получили право контролировать скоростной режим при помощи радаров не только на автострадах, но и на дорогах местного значения.
Не отстает от стран Евросоюза и Эстония. Правда, там до сентября отсрочено введение новых ПДД. Но уж с первого дня осени полицейские отыграются! В Уложениях о наказании сказано, что временное изъятие прав станет практически автоматическим процессом. Много поводов для этого не надо: достаточно 1 раз быть нетрезвым или повторно превысить скорость движения. В этот же перечень провинностей входят отказ от прохождения теста на наличие в крови алкоголя, игнорирование сигнала полицейского остановиться и несообщение о ДТП. Эти правонарушения караются изъятием водительских удостоверений на 3 месяца. Согласитесь, это все же легче.
Россиянам изначально за руль можно садиться исключительно трезвыми. Но, как показывает практика, сотрудники патрульно-постовой службы сурово наказывают водителей за содержание алкоголя в крови в 0,8 - 0,9 промилле. Торг, что называется, уместен, если водитель "навеселе" способен еще и на торг... Но когда водитель уже "может" только ехать, ибо идти самостоятельно он не в силах, а такое случается при содержании алкоголя в крови в "средней степени опьянения" - от 2 до 3 промилле, в "тяжелой степени опьянения" - от 3 до 4 промилле, то "торговаться", мягко говоря, неуместно. В Эстонии этот "порог" обозначен в законе намного жестче – 0,2 промилле и ни шагу назад. И даже за это нарушение там на три месяца вам запретят вождение.
К тому же в три раза – с 6000 тыс. крон до 18000 тыс. - увеличена сумма штрафа.
Эстонским законом отдельно оговорены случаи вторичного нарушения ПДД. Если провинность совершена в течение одного года, права могут быть изъяты сроком на один месяц у водителя, превысившего допустимую скорость движения более чем на 20 км/час, а также за управление автомобилем без номерного знака или с чужим номером. Есть совершенно неожиданная форма наказания - хранение водительских прав в полиции. Это предусмотрено для нарушителей правил перевозки пассажиров или грузов, создавших аварийную ситуацию на дороге.
Но понятно, что введение закона абсолютно не гарантирует его повсеместного исполнения. В том числе и самими блюстителями правопорядка. Например, после введения в РФ 1 июля Административного кодекса протоколов по нарушениям ПДД стало в 10 раз меньше. Причина - инспектора затрудняются сформулировать претензию к правонарушителю и дать квалифицировать совершенное правонарушение. Однако снижение этого статистического показателя совершенно не характеризует бедственную ситуацию на российских дорогах в целом.
Но начальника отдела организационно-методического обеспечения административной практики и дознания ГУ ГАИ России полковника милиции Владимира Кузина тревожит несколько иной аспект, а не только снижение аварийности. Он считает, что в скором времени региональные бюджеты ощутят резкую нехватку средств, поступавших ранее в виде штрафов от нерадивых водителей. Хотя, конечно, странно, что именно на таком зыбком иточнике формирования построены бюджеты. А вдруг да ситуация резко изменится, и все участники дорожного движения начнут деликатно вести себя на дорогах? В.Кузин считает, что уже сейчас, по прошествии месяца, назрела доработка закона в том плане, что ранее не была продумана система отчетности об уплате штрафов.
Не исключено, что российский опыт недоработки закона окажется заразным и для Италии, и для Эстонии, но это станет известно позже, а пока требуйте квитанцию и...
Постоянный адрес статьи:
http://www.utro.ru/articles/2002073118150092717.shtml
 |
| ДОСЬЕ "YТРА": |
Великобритания ужесточает наказания за нарушения ПДД
Yтро.ru, раздел Авто, 25 июля 2002
Нарушителям ПДД будут читать лекции
Yтро.ru, раздел Авто, 03 июля 2002
Инспекторы ГАИ нарушают Административный кодекс
Yтро.ru, раздел Авто, 23 июля 2002
Москва снизит штраф за продажу "грязного" топлива
Yтро.ru, раздел Авто, 15 июля 2002
ГИБДД за четкий уровень степени опьянения водителя
Yтро.ru, раздел Авто, 11 июля 2002
Определять виновников ДТП будут мировые судьи
Yтро.ru, раздел Авто, 10 июля 2002
Власть пообещала автолюбителям рай
Yтро.ru, раздел Авто, 04 июля 2002
ГИБДД усилит ответственноть за систематические нарушения ПДД
Yтро.ru, раздел Авто, 27 июня 2002
Штрафы за нарушение ПДД оплатите по телефону
Yтро.ru, раздел Авто, 20 июня 2002
Запрещено оценивать работу ГИБДД по числу выявленных нарушений ПДД
Yтро.ru, раздел Авто, 23 мая 2002
Растет количество ДТП по вине пешеходов
Yтро.ru, раздел Авто, 21 мая 2002
Гаишник штрафа не возьмет
Yтро.ru, раздел Авто, 17 января 2002
Жак Ширак - самый недисциплинированный водитель Франции
Yтро.ru, раздел Авто, 04 января 2002
|
|
|
|
