Южно-Сахалинск прощается с жертвами трагедии

Самолет Ил-76 МЧС России доставил в Южно-Сахалинск "груз-200". Это 14 тел сотрудников администрации Сахалинской области, погибших в авиакатастрофе на Камчатке. В аэропорту самолет встречали родственники погибших, руководство области и полпред в Дальневосточном федеральном округе Константин Пуликовский.

Этим же бортом вылетели глава МЧС Сергей Шойгу и епископ Петропавловский и Камчатский Игнатий. Глава Камчатской епархии Русской Православной Церкви принял участие в совместном заупокойном богослужении по погибшим руководителям Сахалинской администрации.

По словам С.Шойгу, на месте падения вертолета Ми-8 и сейчас работают специалисты МЧС и прокуратуры. Глава МЧС заявил, что расследование обстоятельств трагедии проведено на 90%. Основной причиной катастрофы, по словам министра, стало отклонение вертолета от утвержденного маршрута. Об этом говорят данные "черных ящиков", которые сегодня будут отправлены спецрейсом в Москву для детальной расшифровки. "Многие другие версии причин аварии уже отпали, в том числе - терроризм, диверсия и отказ техники", - добавил С.Шойгу. Авария с вертолетом Ми-8 на Камчатке, по словам главы МЧС, произошла на высоте 13 метров над землей при скорости 227 км/час. Обломки Ми-8 были найдены в 40 км в стороне от трассы, по которой он должен был лететь, в то время как командир экипажа не докладывал диспетчеру об изменении маршрута.

Расследование причин катастрофы продолжается: на месте падения вертолета идет сбор фрагментов и деталей вертолета для последующих экспертиз, его ведет оперативно-следственная бригада, в составе которой - самые опытные следователи прокуратур Дальнего Востока. Изучаются полетная документация и все переговоры служб сопровождения с экипажем, проведены допросы персонала наземных служб, взяты пробы горючего, которым был заправлен вертолет. Отрабатывается множество версий, в том числе и версия гибели вертолета и людей, связанная с неблагоприятными погодными условиями.

В аэропорту Южно-Сахалинска сразу после прибытия самолета с жертвами авиакатастрофы прошел траурный митинг. Как сообщили в понедельник в комиссии по организации и проведению траурных мероприятий, по окончании митинга тела погибших отправлены в морг областной больницы, где будет проведено опознание.

В Сахалинской области 25, 26 и 27 августа объявлены днями траура. Похороны жертв трагедии пройдут 27 августа. Прощание с погибшими начнется в 13 ч. по местному времени на центральной площади Южно-Сахалинска. Приспущены государственные флаги, отменены развлекательные мероприятия и программы. Люди продолжают нести цветы к зданию администрации.

Погибший в авиакатастрофе на Камчатке сахалинский губернатор Игорь Фархутдинов будет похоронен в Москве, сообщил Патриарх Московский и Всея Руси Алексий II. При этом он отметил, что таково было желание семьи губернатора, которая проживает в Москве.

Алексий Второй сообщил, что отпевание губернатора состоится в храме Христа Спасителя.

В понедельник состоялась пресс-конференция С.Шойгу, на которой он заявил о том, что полет злополучного Ми-8 проходил с нарушениями. По словам министра, вертолет летел на высоте 700 м из-за низкой облачности. Как отметил С.Шойгу, вертолет отклонился от заданного маршрута на 40 км и потому оказался в самой густой облачности с очень низкой нижней кромкой облаков. "При этом экипаж сообщал диспетчерам совсем другие данные, возможно, что и умышленно", - подчеркнул С.Шойгу. В доказательство глава МЧС представил спутниковый снимок, сделанный в момент катастрофы и указал место аварии, попавшее в область низкой видимости.

Из-за плохой видимости вертолет летел на низкой высоте, что было зафиксировано бортовым самописцем. На пути Ми-8 появилась сопка и, чтобы избежать столкновения, пилот резко потянул рычаг. Винт вертолета обрубил хвостовую балку и машина начала вращаться вокруг своей оси. Находившиеся на борту пассажиры не смогли удержаться, и большую часть из них выбросило из машины.

Расшифровка "черных ящиков" вертолета сахалинского губернатора позволила установить, что полет проходил не на тех высотах, о которых экипаж докладывал диспетчерам, а в гораздо более низких эшелонах движения. Последняя запись приборов была сделана, когда машина находилась на высоте 13,3 м над землей, сказал С.Шойгу. "До сих пор остается неизвестной причина изменения высоты полета. Докладывая, что он идет на 1350 м, в действительности вертолет поднимался не выше 700 метров. Либо экипаж заведомо ложно информировал диспетчера, либо это произошло по другим, неизвестным пока, причинам", - сказал министр.