Эвакуаторы больше не потревожат москвичей

Фото РТР-Вести.Ru

С сегодняшнего дня водители могут спокойно оставлять машины у любой приглянувшейся обочины, не опасаясь, что по возвращении найдут лишь следы от колес своей любимицы. В четверг вечером первый заместитель мэра в правительстве Москвы Петр Аксенов подписал распоряжение, которое приостанавливает работу эвакуаторов на улицах города.

Отправлять машины на штрафные стоянки без разрешения автовладельцев запрещено с 10 декабря. Грузовички с кранами пропали со столичных улиц "до особого распоряжения". В мэрии пока отказываются официально комментировать причины запрета. Правда, на условиях анонимности источник в столичной администрации признает: эвакуаторы поставили на прикол потому, что работа столичной автоинспекции и двух московских государственных унитарных предприятий, уполномоченных заниматься вывозом неправильно припаркованных автомобилей на штрафстоянки, вызывала массу нареканий у высших чиновников мэрии и лично Юрия Лужкова.

В компаниях, занимающихся принудительной эвакуацией автомобилей в Москве, о циркуляре заместителя столичного мэра знали еще вчера, пишет "КоммерсантЪ". В ГУП ГТО заявили, что приостанавливают свою деятельность с сегодняшнего дня. "Да, мы в курсе, наши эвакуаторы на работу не выйдут,– подтвердил диспетчер ГУП ГТО.– Наверное, наши люди теперь останутся без работы".

Напомним, что впервые о том, что уже в самом ближайшем времени эвакуация машин с улиц Москвы может быть запрещена, стало известно еще 7 декабря. Об этом в эфире программы "Лицом к лицу" заявил столичный градоначальник. Лужков пояснил, что эвакуаторы уберут в том случае, если сотрудники транспортных служб не одумаются и не начнут эвакуировать машины с автомагистралей так, как нужно. "Я уже предупредил всех тех, кто связан с этой проблемой: если не будет обеспечена порядочность, то я первый запрещу эвакуаторы", - заключил мэр.

Заявлению предшествовало не иначе как прозрение столичного градоначальника. Он с удивлением обнаружил, что работники жезла и свистка думают лишь о том, как вытащить у владельца автомобиля деньги, но вовсе не о пользе для города. "Ситуация тревожит непорядочностью тех, кто этим занимается", - говорит Лужков.

А тем временем внутри столичной администрации началась разработка реформы, которая должна изменить существующий на дорогах столицы порядок и заставить сотрудников ГАИ раскрывать перед автолюбителями сердце, а не карман. "Мы отрабатываем сейчас схемы, которые должны поменять всю эту практику", - сообщил мэр.