Грузия осталась без нефти

Сложившаяся в Грузии ситуация стала причиной перекрытия нефтепровода Баку - Супса, доставляющего топливо из Азербайджана. С таким заявлением выступил представитель российского МИДа Андрей Нестеренко, однако ни в ВР, ни в Тбилиси эту информацию пока не подтвердили.

Нефтепровод Баку - Супса компания ВР запустила почти 10 лет назад - в 1999 году. Длина его составляет порядка 830 км, а пропускная способность - 7 млн т нефти в год, или 140 тыс. баррелей в день. В сентябре 2006 г. нефтепровод закрыли на ремонт, который продолжался полтора года. Прокачка нефти была приостановлена еще 12 августа, когда в Грузии шли ожесточенные бои, и до сих пор топливо в республику не подается. В тот же день партнерство по разработке газоконденсатного месторождения "Шах Дениз" прекратило поставки газа по газопроводу Баку - Тбилиси - Эрзурум. Правда, это решение было отменено уже через два дня, 14 августа.

Между тем, по словам руководителя пресс-службы компании ВР -Азербайджан Тамам Байатлы, трубопровод находится в рабочем состоянии, и прокачка нефти по нему может начаться в любой момент.

Отметим, что в последнее время BP снизила объемы добычи нефти в Азербайджане и в оперативном порядке начала поиск альтернативных путей для экспорта азербайджанской нефти, добываемой на месторождениях Азери - Чираг - Гюнешли. Нефть перенаправлялась, в частности, в грузинский порт Супса, однако, как уже упоминалось, из-за вооруженного конфликта работу нефтепровода Баку - Супса решено было приостановить в "интересах безопасности".

Шестнадцатого августа был поврежден ключевой железнодорожный мост, связывавший восточную и западную части страны и ведущий в порты на Черном море, после чего азербайджанская сторона приостановила экспорт нефти и через порты на западе Грузии. Речь идет о таких городах, как Батуми, Поти и Кулевия, и таких объемах нефти, как 15 млн т в год.

Парадоксально, но западные СМИ обвинили в перебоях и остановке работы каспийского нефтепровода Россию. Якобы русские планируют взять БТД под свой полный контроль. О прекращении работы грузинской железнодорожной ветки и дальнейшем невыполнении грузинскими портами своих обязательств в виду форс-мажора и говорить нечего - тоже виновата Россия, как страна, якобы развязавшая грузино-осетинский конфликт.