Индия получила советский авианосец

Торжественная церемония передачи и подъем индийского флага на корабле состоялась на судостроительном заводе "Севмаш". Акт приема-передачи подписали заместитель гендиректора "Рособоронэкспорта" Игорь Севастьянов и командир авианосца "Викрамадитья" коммодор Сурадж Берри. На церемонии также присутствовали вице-премьер России Дмитрий Рогозин и глава Минобороны Индии Аракапарамбил Куриен Энтони.

Авианосец после реконструкции оснастили новой полетной палубой и трамплином, приспособленным для взлета истребителей МиГ-29К/КУБ. Кроме того, на нем установлены современные навигационные и радиолокационные системы комплекса связи и управления авиацией, а также другое оборудование.

В конце ноября "Викрамадитья" покинет российские территориальные воды, а в конце январе - начале февраля будущего года прибудет в Индию. Ожидается, что он сменит в ВМФ Индии авианосец "Вираат", построенный еще в 1959 году.

Напомним, крупнейший контракт на переоборудование и поставку Индии авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" был заключен Россией в 2004 году. Подписание документов состоялось в ходе визита в Индию министра обороны РФ Сергея Иванова. В истории военно-технического сотрудничества России и Индии этот контракт стал беспрецедентным по масштабу и стоимости.

Россия взяла на себя обязательство отремонтировать и модернизировать авианосец, а также поставить для него истребители МиГ-29К и противолодочные вертолеты Ка-27 и Ка-31. Предполагалось, что "Адмирал Горшков", переименованный в легендарного индийского мудреца и воина "Викрамадитью", встанет на вооружение индийских ВМС уже 2008 году. Общая стоимость контракта составила около $1,5 миллиарда, однако уже в ходе работ выросла до $2,3 миллиарда.

Модернизация "Горшкова" затянулись, и в начале 2008 г. даже появились сообщения о том, что индийцы решили отказаться от контракта с Россией и вместо этого купить авианосец у США. Россия, в свою очередь, была недовольна стоимостью работ по модернизации крейсера.

Проблемы удалось урегулировать, и обе стороны договорились, что модернизация судна будет завершена к 2012 году. Однако и эти планы были сорваны после того, как во время испытаний частично разрушилась термоизоляция семи из восьми паровых котлов корабля.