Ударившие подлодку рыбаки спаслись бегством

ФОТО: Вести.ru

Сегодня стали известны подробности столкновения рыболовного судна и атомной субмарины в Авачинском заливе на Камчатке. Как показала проверка, капитан сейнера "Донец", который 21 сентября наскочил на подлодку "Святой Георгий Победоносец", отдал приказ команде скрыться с места происшествия. Как уточняет пресс-служба Тихоокеанского флота (ТОФ), сейнер остановился лишь после команды прекратить движение всем судам.

"После удара на палубе сейнера появились люди, было включено палубное освещение. Осмотрев борта сейнера, члены экипажа через несколько минут покинули палубу и погасили все навигационные огни, создав тем самым предпосылку для нового происшествия. Сейнер обошел субмарину с левого борта и увеличил ход для того, чтобы скрыться", - сказано в сообщении пресс-службы.

Проверка установила, что вахта атомной субмарины обнаружила сейнер около 02:00 и попыталась связаться с ним, чтобы предупредить о необходимости смены курса. Поскольку попытки выйти на связь с экипажем судна не увенчались успехом, в сторону сейнера выпустили красную ракету, предупреждающую об опасном сближении. Однако "Донец" продолжал двигаться вперед. Тогда вахтенный офицер выпустил в сторону рыболовного судна еще три красные ракеты, но экипаж сейнера опять не отреагировал.

Через минуту судно наехало на левый борт субмарины. В этот момент противодиверсионная вахта атомного ракетоносца уже была готова отражать атаку с применением оружия. "Атомный подводный крейсер "Святой Георгий Победоносец" стоял в бухте Моховая на бочках в надводном положении, с включенными навигационными огнями. На подводном крейсере были организованы все виды обороны, а также велось непрерывное визуальное и радиотехническое наблюдение", - отмечено в сообщении пресс-службы ТОФ.

Сразу после ЧП командование группировки войск и сил на северо-востоке России приказало закрыть движение судов в районе бухты Моховая. Капитан сейнера "Донец" выполнил команду стать на якорь в 02:40.

Наутро на борт сейнера высадилась группа специалистов, которые осмотрели корпус судна, опросили экипаж и проверили судовую документацию. "Поведение членов экипажа, в частности капитана, было неадекватным, что позволяет предположить, что он находился в состоянии алкогольного опьянения, - рассказали в пресс-службе ТОФ. - Вся судовая документация была опечатана. На предложение подписать двусторонний акт о произошедшем инциденте капитан судна Константин Гайдамович категорически отказался".

Ранее информацию о том, что осмотровую группу встретили пьяные моряки, подтвердил прокурор Вилючинского гарнизона Артем Захаров. Он рассказал, что "неадекватное" поведение членов экипажа сейнера засняли на фото и видео, эти материалы находятся в распоряжении прокуратуры. Впрочем, экспертиза на наличие алкоголя в крови моряков не проводилась.

Проверкой по факту столкновения сейнера и подлодки занимаются специалисты военной и транспортной прокуратуры, а также служба капитана порта Петропавловска-Камчатского Росморречфлота, передает РИА "Новости". В настоящее время "Донец" пришвартован у причала судоремонтной верфи Петропавловска. До окончания расследования судну запретили выходить в море.

Как ранее сказали журналистам в штабе Тихоокеанского флота, вся вина за произошедшее ложится на капитана гражданского судна, который при маневрировании в бухте не обратил внимания на бортовые огни на подводной лодке. По счастью, в результате инцидента никто не пострадал. Однако субмарина в результате столкновения получила поверхностные повреждения. Как отмечается в сообщении пресс-службы Тихоокеанского флота, ТОФ уже потребовал компенсацию за повреждения атомного крейсера. Военные известили о факте столкновения нотариуса порта Петропавловска-Камчатского, а также выразили морской протест в отношении действий капитана сейнера "Донец" и генерального директора судовладельца ООО "Рыбное".