Капитан отказался спасти людей с тонущего парома

ФОТО: Middle East Online

Новые, леденящие кровь подробности всплыли сегодня в деле о катастрофе египетского парома "Салам-98", затонувшего в Красном море в минувшую пятницу. Как выяснилось в ходе следствия, в тот самый момент, когда пассажиры гибнущего судна отчаянно боролись за свою жизнь, мимо проплывал еще один корабль - паром "Св. Екатерина". Его капитан, Салах Джомаа, признался, что, получив сигнал SOS, предпочел скрыться с места трагедии, не предприняв ничего для спасения людей.

"Св. Екатерина" направлялась в саудовский порт Дуба - туда, откуда шел злополучный "Салам". Оба судна принадлежали компании Al Salam.

"У меня на борту находились 1 тыс. 800 пассажиров. Я не мог рисковать их жизнью", - говорит капитан. Волнение на море было очень сильным, условия видимости плохими, и попытка спасти обреченное судно могла обернуться аварией для его собственного корабля, утверждает он.

"Салам-98", на борту которого находилось 1 тыс. 406 паломников, возвращавшихся с хаджа, послал "Св. Екатерине" радиограмму, спрашивая, не могут ли те повернуть назад и взять на борт оказавшихся в смертельной опасности людей. "Я ответил, что не могу, - рассказывает Салах Джомаа. - Тогда они сообщили мне, что Мамдух Исмаил, директор нашей компании, просил меня продолжать курс, чтобы избежать еще одной катастрофы". По словам капитана, он оповестил о кораблекрушении все находившиеся в этом районе суда.

Напомним, что паром "Салам-98", совершавший рейс из саудовского порта Дуба в египетский города Сафагу, потерпел аварию в ночь на пятницу 3 февраля в 92 км от побережья. Из 1 тыс. 406 пассажиров и членов экипажа, находившихся на его борту, смогли спастись лишь 388 человек. Из воды извлекли 426 тел погибших. Остальные пассажиры продолжают считаться пропавшими без вести.