Строители метро раскрыли свои планы

Как ожидается, станция "Минская" мелкого заложения появится на пересечении одноименной улицы с Киевским направлением железной дороги. Под ее строительство отвели 2,07 га земли. Станция будет иметь два подземных вестибюля. Наземную станцию "Салтыковская улица" хотят построить на пересечении улиц Дмитриевского и Наташи Качуевской. Площадь участка для ее возведения составила 2,93 гектара.

Наземную станцию "Ферганская улица" построят по адресу: улица Ферганская, владение 24. Для этих целей отвели 2,95 гектара. "Косино", которая будет иметь пристанционные сооружения, возведут по адресу: Лермонтовский проспект, владения 81-109, на площади 0,65 гектара. Станция "Окская улица" появится по адресу: Рязанский проспект, владение 30/15. Участок под возведение займет 2,69 гектара.

Шестой станцией станет "Косино-Ухтомская", которую собрались построить на пересечении улиц Каскадная и Красковская. Возведение начнется на площади 6,5 га, сообщает РБК.

Девятого ноября были открыты две станции - "Лермонтовский проспект" и "Жулебино" Таганско-Краснопресненской линии. Длина нового участка метро составила 4,6 километра. Его запуск неоднократно переносился. Планировалось, что станции откроют в начале сентября, но у строителей возникли серьезные технические проблемы: так, при проходке межтоннельной сбойки произошел вынос водонасыщенного грунта.

Ожидалось, что открытие "Лермонтовского проспекта" и "Жулебино" разгрузят другие станции линии - "Выхино" (бывшая конечная), "Рязанский проспект", "Текстильщики" и "Кузьминки". Однако, по словам многих пассажиров, ситуация только ухудшилась.