Горящая "Волга" устроила подземную пробку

В Москве под вечер, когда сотни жителей пригорода на своих автомашинах направляются с работы по домам, часто происходят ДТП, создающие многокилометровые пробки на дорогах. Сегодняшний день, увы, не стал исключением: в Лефортовском тоннеле из-за сгоревшей "Волги" заблокировано движение по внешней стороне Третьего транспортного кольца.

Представители правоохранительных органов столицы сообщают, что затор образовался вследствие того, что в тоннеле после полного выгорания корпуса автомобиля не выветривается дым. К тому же, во время аварии водители, чьи транспортные средства на тот момент находились поблизости от воспламенившейся "Волги", выбрались из салонов своих авто и удалились на безопасное расстояние. По данным ГИБДД, в тоннеле остаются два десятка "бесхозных" автомобилей, и это также затрудняет рассасывание пробки.

Столичная Госавтоинспекция уже обратилась к москвичам, в настоящее время движущимся по Третьему кольцу, с просьбой искать объездные пути, огибающие аварийный участок по другим улицам.

По информации, поступившей из сводок МЧС, воспламенение движущейся по Лефортовскому тоннелю "Волги" произошло приблизительно в 13:50. Во всяком случае, именно в это время на пульт службы "01" поступил тревожный звонок. Ликвидировать пожар удалось в 14:10, сотрудники экстренной службы прибыли на место крайне оперативно. Тушение огня затрудняло то обстоятельство, что тоннель был забит машинами. Кроме того, его протяженность составляет 3 км, а злополучная "Волга" застряла и загорелась как раз посередине, приблизительно в полутора километрах от въезда. Несмотря на серьезность ДТП, представители ГИБДД утверждают, что никакой угрозы в данный момент не существует.

Напомним, подобного рода инциденты происходят в Лефортовском тоннеле не в первый раз. Летом прошлого года там также загорелся автомобиль, в результате чего приехавшие на место сотрудники ГАИ опасались, что прогремит взрыв. Однако по прошествии некоторого времени эта угроза миновала. Общей чертой аварий в тоннелях являются невозможность оперативно ликвидировать затор, возникновение сильного задымления при возгорании поврежденного автомобиля и опасность для жизни всех, кто оказался под землей в момент происшествия.